Иқтидори бекории кунунӣ дар бозор нисбатан паст аст ва дар заминаи роҳи гардиши Баҳри Сурх, иқтидори кунунӣ то андозае нокифоя аст ва таъсири роҳи гардиш ба таври возеҳ мушоҳида мешавад. Бо барқароршавии талабот дар Аврупо ва Амрико, инчунин нигарониҳо дар бораи тӯлонитар шудани вақти гардиш ва таъхир дар ҷадвали интиқол дар давраи бӯҳрони Баҳри Сурх, интиқолдиҳандагон низ талошҳои худро барои пур кардани захираҳо афзоиш доданд ва нархҳои умумии боркашонӣ боло хоҳанд рафт. Maersk ва DaFei, ду ширкати бузурги боркашонӣ, нақшаҳои боз ҳам баланд бардоштани нархҳоро дар моҳи июн эълон карданд, ки нархҳои Nordic FAK аз 1 июн оғоз мешаванд. Maersk ҳадди аксар 5900 доллар барои як контейнери 40-фут дорад, дар ҳоле ки Daffy нархи худро аз 15-ум боз аз 1000 то 6000 доллар барои як контейнери 40-фут боло бурд.
Илова бар ин, Maersk аз 1 июн барои мавсими авҷи шарқи Амрикои Ҷанубӣ иловапулӣ - 2000 доллар барои як контейнери 40-фут - ситонида мешавад.
Киштиҳои ҷаҳонӣ, ки аз низои геополитикӣ дар Баҳри Сурх осеб дидаанд, маҷбуранд аз халиҷи Умед канорагирӣ кунанд, ки ин на танҳо вақти интиқолро ба таври назаррас зиёд мекунад, балки инчунин мушкилоти ҷиддиеро барои ҷадвали киштиҳо ба вуҷуд меорад.
Сафарҳои ҳафтаина ба Аврупо бо сабаби тафовут дар андоза ва миқёс барои муштариён дар фармоиши ҷойҳо мушкилоти зиёдеро ба бор овардаанд. Тоҷирони аврупоӣ ва амрикоӣ низ барои пешгирӣ аз дучор шудан бо ҷойҳои танг дар мавсими авҷи моҳҳои июл ва август, пешакӣ ба тартиб ва пур кардани захираҳо шурӯъ кардаанд.
Як шахси масъули як ширкати интиқолдиҳанда гуфт: "Нархҳои боркашонӣ боз боло рафтанд ва мо ҳатто наметавонем қуттиҳоро бигирем!" Ин "нарасидани қуттиҳо" дар асл норасоии ҷой аст.
Вақти нашр: 25 майи соли 2024